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土工布在处理软土路基中的作用

土工(tǔ ɡōnɡ)合成(说明:由几个部分合并成一个整体)材料(Material)(人造材料)作为一种新型的工程(Engineering)公路(road)工程界得到了一般应用(application),为湿软地基(dì jī)处理提供了便捷、经济(jīng jì)的选择。复合土工膜 能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道等土木工程需要。复合土工膜 是用土工织物与土工膜复合而成的不透水材料,它主要用于防渗。土工膜土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。某沿海(coastal)公路施工段,原地表为池塘和排水(Drainage)沟,常年积水;水下淤泥深80cm。土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。在湿软地基上难以修筑路基,必须采取有效措施(指针对问题的解决办法)方能保证工程质量(Mass)。该段地址条件属沿海盐渍土地区,公路自然区划为II区,土质含盐量过高;若不采取有效措施进行处治,路面(pavement)成型(Forming)后,随着温度(temperature)和湿度的周期性变化,地表土和路基造成盐胀破坏(vandalism),从而导致路面破坏。综合以上考虑(consider),加之工期较紧,决定采用无纺针刺土工布(Geotextile)进行处治,达到加筋、隔盐的目的。   施工工艺及控制要点 施工工艺 1.准备(ready)工作:备料(prepare feed),组织机械(machinery),准备土工布。 2.清表:排除积水,铲除地表水草,对原地表进行整平,初压;做路拱横坡以利于排水。 3.铺设土工布:先进行预先张拉,张拉时,一端固定(fixed),另一端机械张拉后用钢筋(英文:steel bar)固定,横向搭接宽度为20cm,中间用U型钉固定。 4.上料:沿一端开始卸料,用推土机或装载机推平,保证机械始终在填料上作业,局部用人工找平。   施工时应注意(attention)的问题 1.对土工布进行预先张拉时,其拉伸量按其极限变形量的百分之十五控制。根据针刺无纺土工布的应用一定关系曲线(Curve),得出控制变形量。 2.土工布卸料时,自卸汽车由另一端开始填土,沿铺土工布方向向后退式,避免载重车直接接触土工布,尤其是推土机不能直接接触土工布,局部应用人工整平。 3.碾压(roll)时,压路机遵守先轻后重,先边缘后中央,先静压后振动(vibration)的原则进行。

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